V-Rally

"are un lipici al lui care-l face mai bun decât pare la prima vedere..."

Lansat pe data de 1 aprilie, progenitura celor de la Infogrames Multimedia este un arcade cu mașini care, pe lângă DethKarz sau de-alde Rollcage, este o biată glumă, respectând astfel data la care a fost lansat.

V-Rally este realizat în genul arcade-urilor care își fac veacul pe console. De altfel prima versiune de V-Rally a fost realizată special pentru console, după care, la puțin timp, a apărut și versiunea de PC.

Că nu este un arcade cu veleități de star te convingi relativ repede, jocul având foarte multe slăbiciuni la capitole importante.

Fiind un arcade, s-a plecat din start în favoarea senzației de viteză în dauna simulării. Nimic rău de zis despre senzația de viteză. Este foarte bine realizată, ba chiar îndrăznesc să spun că o prefer celei din NFS III sau din alte jocuri cu pretenții. Accidentele, cu răsturnările de rigoare sunt și ele foarte bine realizate, poate chiar puțin exagerate. Cert e că arată foarte bine. Pe de altă parte însă, senzația de viteză excelentă sau accidentele din V-Rally nu pot să compenseze niște slăbiciuni fundamentale pe care le are jocul începând cu partea de design grafic și terminând cu engine-ul. Partea de design grafic nu este foarte slab realizată, sau cel puțin nu deranjează, însă când am spus că are slăbiciuni fundamentale m-am referit în primul rând la bug-urile cele nenumărate. Sunetele nu sunt nici ele tocmai slab realizate. Motoarele mașinilor sună chiar bine, însă muzica din menu-uri este în cel mai bun caz nepotrivită. O muzică liniștită care aduce mai degrabă a strategie gen Transport Tycoon nu poate să fie decât deplasată pentru un rally. Dar nu partea de design grafic sau sonor sunt capitolele la care cei de la Infogrames Multimedia au dat-o cu adevărat în bară. Mișcarea mașinii este buba aia mare a jocului, fiind complet aiurea realizată. În primul rând mașina nu derapează aproape deloc. Și când spun că nu știe să derapeze, înseamnă că nici în curbă la 200 Km/h și cu o mică-mare frână mașina nu se lasă convinsă să derapeze măcar un pic. Și acest lucru "dă" foarte prost, mai ales că este totuși vorba de un rally mai mult sau mai puțin "V". Pe de altă parte tastele oferă un control foarte haotic asupra mașinii și-ți ia foarte mult timp până te obișnuiești. Pentru cei care dispun de volan cu forcefeedback, trebuie să menționez că suportul forcefeedback este bunicel, dar din păcate puțin cam haotic realizat. Oricum, V-Rally se poate juca mult mai bine cu ajutorul unui volan decât din taste.

Partea de singleplayer nu este foarte stufoasă, și când spun asta mă refer, în principal, la numărul redus de trasee pe care le ai disponibile din start. În număr de patru (Corsica, Indonesia, Spain și England) și cam simplist realizate, prea ușoare deasemenea, n-ar trebui să-ți dea bătaie de cap prea mult timp. Urmează să descoperi altele noi, metodele prin care acestea devin disponibile fiind arhi-cunoscute. În rest, ai de ales între trei moduri de pierdut vremea singur-singurel, moduri de joc cu care ne-am obișnuit la mai toate Arcade-urile și care nu mai au nevoie de explicații-extra (Arcade, Championship sau Time Trial ).

Partea de multiplayer este stufoasă rău, V-Rally putându-se juca chiar pe Internet, dar și prin LAN, modem, cablu serial și nu în ultimul rând splitscreen (maximum doi oameni la același calculator).

Însă chiar cu toate slăbiciunile de care V-Rally este plin, am constatat că te cam uită Dumnezeu jucându-l. Are un lipici al lui care-l face mai bun decât pare la prima vedere, și înclin să cred că în mutiplayer îl veți găsi cel puțin distractiv.

Concluzie?

Hai, rapid și clar, sunteți de acord? Deci:

V-Rally este un arcade... Ura și la gară!

• Alex