Motorhead — The Ace Of All Games

Caseta portocalie de citat din colțul interior de sus
Caseta portocalie de citat din colțul interior de sus

Gremlin : ‘..a game where the speed makes the difference.”

Caseta General Info: Producator Gremlin, Web www.gremlin.co.uk, Sistem Pentium 200MHz/16Mo, 3Dfx recomandat, Alte volan
Caseta General Info: Producator Gremlin, Web www.gremlin.co.uk, Sistem Pentium 200MHz/16Mo, 3Dfx recomandat, Alte volan
Producator Gremlin
Web www.gremlin.co.uk
Sistem Pentium 200MHz/16Mo
3Dfx recomandat
Alte volan

Lovesti drumul. E o masina buna si ii dai talpa cat cuprinde. Realizezi greseala doar cand schimbi a 5-a si accelerezi pana la podea la 200mile/h, observând cu stupefactie ca se apropie un zid si o curbă la dreapta. Iti dai seama ca viteza este prea mare si calci frana violent... tragi volan dreapta. Zidul iti zambeste in timp ce masina intra in derapaj, scapi controlul si impactul devine o certitudine. Timpul se dilată si, pentru secunde infinite, aripa dreapta fata se agata de glisiera de protectie. Scrasnetul si asciile care sar din tabla te fac sa te feliciti ca ai platit Asirom-ul. Locul 1 s-a dus, dar te ambitionezi, schimbi a 2-a, si notezi locul ca sa-l stii pe viitor.

Intr-unul din numerele trecute vorbeam despre un joc care se anunta ca o lovitura data de o firma relativ mica (19 persoane). Mica dar mare. Digital Illusions este cea mai mare firma producatoare de soft din Peninsula Scandinava. Acum ei lucreaza pentru Gremlin Interactive, de care sigur ati mai auzit ...

Nu mai este un proiect, este deja aici, asa ca imbracati-va salopeta, luati carnetul, talonul si banii de amenda si sa purcedem la drum.

JOCUL

In sfârșit a aparut o firma care sa fie interesata de viteza. Pana acum mai toate simulatoarele sufereau de “incetineala” provocata de grija pentru analiza situatiilor reale. In Motorhead s-a renuntat la cat mai mult posibil in favoarea graficii si a senzatiei de viteza. Astfel nu gasesti cockpit sau aparate de bord, toate informatiile necesare sunt afisate pe ecran, astfel incat ai uneori senzatia ca ai franat prea tare si ai scos capul pe parbriz. Controalele sunt intr-adevar o minune! Nu mai ne lovim de ‘brutalismul' de la GP2 sau NFS, unde luai brusc volan dreapta, franând violent si incalecai glisierele de protectie. Aici in functie de durata de apasare a unei taste comanda poate fi mai gentila sau mai ferma. Asta te ajuta mult, avand in vedere ca toate masinile au tractiune pe spate si daca accelerezi puternic in curbe masori unghiuri de peste 180 grade. Povestea jocului se petrece in viitorul apropiat, pe pistele de incercare ale Ligii Transatlantice de Viteza. Aceste 6 piste variaza de la drum cu gropi prin Giulesti la autostrazi nivelate in bazinul minier Ruhr. Astfel nu te surprinde sa intalnesti la 245km/h un zid pe care zice cu litere mari “Drum in reparatie. Va rugam folositi Soseaua Vitan”. Daca ajungi destul de aproape ca sa citesti ce scrie inseamna ca nu mai ai timp de franare. Ghinion!

Lumea în care se desfășoară competiția. Mai mult SF decât plină de sportivitate.
Lumea în care se desfășoară competiția. Mai mult SF decât plină de sportivitate.

Ai la dispozitie 9 masini, care mai de care mai aratoase (doar suntem in viitor, ne permitem!) dintre care doar 3, pe doar 2 piste, sunt accesibile. Pe masura ce incepi sa dai de carnet iti apar ca prin minune si celelalte. Ce este de laudat este ca masinile controlate de CPU nu sunt haotice cum era cazul in Lotus (ha,ha! Ce vremuri taica!). Gremlin se lauda ca ‘pilotii' virtuali ai CPU invata pista o data cu tine, asa pe masura ce te crezi mai voinic, se iveste unul de-ti indoaie tabla.

Sunetul care sustine jocul este luat în calcul și nu prea. Sa spunem numai ca ai 29 de sunete pentru calxon, care de care mai ciudate. De la sunetul melodios al vacii, pana la sirena de petrolier si la strigate, fluieraturi si alte manifestari umane.

Nu mi-a plăcut că, de exemplu, dacă treci foarte aproape de parapetul unui pod nu se aude vâjâitul specific, care la vitezele alea ar trebui să fie mult mai mult decât sesizabil.

Randare mare a unei mașini violet, fără chenar, ieșind în bordură pe marginea de jos și pe cea din dreapta a paginii
Randare mare a unei mașini violet, fără chenar, ieșind în bordură pe marginea de jos și pe cea din dreapta a paginii

Tabla si farurile ciobite suna destul de realist, insa din punctul de vedere al unui simulator, este cam slaba senzatia de impact. Adica masina ricosează foarte frumos, răsturnându-se foarte rar. Poti sa joci si cu manta daca stii biliard, dar daca iei din plin un zid de protectie, nici macar nu te arunca in spate. E o “convenție” făcute de producători, prentru a nu întrerupe senzația de viteză.

Pârtieeeeeeeeeee! Că dacă frânez scârțâie!
Pârtieeeeeeeeeee! Că dacă frânez scârțâie!

Cursă nocturnă în oraș, cu tot HUD-ul afișat: 142 KMH, GEAR 4, TOTAL TIME 1:04:70, LAP 1/5, POS 4/8
Cursă nocturnă în oraș, cu tot HUD-ul afișat: 142 KMH, GEAR 4, TOTAL TIME 1:04:70, LAP 1/5, POS 4/8

Grafica

Da. Pai asta este de baza. Asa cum ne ameninta Gremlin jocul dispune de o interfata grafica pusa la punct cu precizia unui ceas elvetian. Inca de la prezentare te loveste calitatea in care ruleaza scurtul filmulet in care cateva masini care se alearga una pe cealalta de zici ca ii mananca in talpa. Primul simulator de carosabil in 65,535 nuante colorate cu engin sustinut atat de drivere DirectX 5.0 cat si de un driver propriu care iti da voie sa joci si daca ai o scula mai putin performanta. Sa zicem ca pe P200 ai in 640x480 doar 5 la 10 fps si va trebui sa alegi o rezolutie mai mica gen 300x200 ca sa joci decent. Problema se rezolva de la sine cu un accelerator Voodoo, la care orice gamer care se respecta viseaza zilnic. Detaliul este mult imbunatatit de cei de la Digital Illusions fata de incercarile celor de la EA de exemplu. Nu dau decat o singura cifră: 300 de poligoane per masina. Este ceva, nu? Totusi, cu o placa video normala, rotile sa vad octangulare. De laudat sunt suspensile, care pe langa faptul ca simuleaza destul de precis legile fizicii, se comporta bine si la vederea din exterior a masinii.

Șosea de țară sub un cer violet-roșu, cu un indicator pe stânga și adversarii în depărtare
Șosea de țară sub un cer violet-roșu, cu un indicator pe stânga și adversarii în depărtare

Gandindu-ne la detaliul grafic, s-a facut totul ca masina sa arate cat mai bine. Si s-a pastrat si senzatia de viteza. Nici traseul nu a fost neglijat. Este foarte adevarat ca luminile difuze prezente de-a lungul autostrazii, de nuante “aprinse”, te lovesc drept in ochii, dar surprizele sunt pe masura. De examplu cine se asteapta ca la o serpentina printre doi copaci sa sperie un grup de ciori, negrii porumbei calatori sau cine stie ce mutanti ai viitorului, care isi iau zobrul zgomotos din fata masinii tale in timp ce tu erai atent la plopul din stanga soselei ? (sau era dreapta...deci cum veneam eu, m-am rasucit, asa... si mi-a aparut in... stanga cred!)

Vedere de sus pe o autostradă urbană, cu opt mașini pe grilă și indicatorul de tur „2”
Vedere de sus pe o autostradă urbană, cu opt mașini pe grilă și indicatorul de tur „2”

Cine a condus prin Bucuresti cu 120/h o sa descurce cu drumul care pare sa coteasca faca preaviz. Sunetul este cel care te ajuta foarte mult, pentru ca la vieza asta de avion nu prea ai timp sa consulti ‘ceasurile de bord' sau sa te uiti in spate. Da, da: sa te uiti in spate. Pentru ca este prevazut cu o tasta care iti intoarce ‘capul' in spate, de te deruteaza total. Poti sa folosesti alternativ mouse, joystick, steering-wheel, ca in mai toate simulatoarele din ziua de azi.

Sunetele sunt diferite pentru fiecare masina in parte. Scrasnete de roti si faruri sparte, tabla ondulata si scart in a 2-a vor face deliciul multora.

Grafic, jocul e mai mult decât bine făcut. Și chiar dacă nu folosiți un accelerator, vă asigur că sunt destule lucruri de văzut în 16 biți.
Grafic, jocul e mai mult decât bine făcut. Și chiar dacă nu folosiți un accelerator, vă asigur că sunt destule lucruri de văzut în 16 biți.

Reteaua

A fost implementat si un server de retea asemanator ca idee, realizare si interfata cu cel de la Quake2. Pe langa multiplele optiuni de modem/serial/ipx ceea ce aduce in plus este parola de retea. Astfel daca esti intr-o retea mai mare si nu vrei sa joci cu tocilaru' calsei, stabilesti o parola pe care sa n-o stie decat colegul de banca si da-i gaz, tureaza motorul si pregateste-te de start! Te inzestrezi cu o masina tare (Titan sau Avalanche) si cu o sirena destul de enervanta ca sa il faca sa greseasca (va recomand rasul sadic : MAD). Odata pornit la drum ai grija sa dai in el de cate ori ai ocazia si sa il presezi in speranta ca va gresi.

Randare mare a unei mașini bleumarin cu accente portocalii, în colțul din stânga jos al paginii
Randare mare a unei mașini bleumarin cu accente portocalii, în colțul din stânga jos al paginii

Si uite asa, intr-o seara frumoasa de vara, a venit tata si mi-a zis sa fac bine sa mai las modemul sa se raceasca, fiindcă iar este bun de prajitor de paine, iar pâinea e scumpă. Cert este ca dacă ai pornit la drum, uiti si de scoala si de mancare, telul tau fiind sa fugi cat mai tare ca dai clasa baietilor cu lamaie in geam de langa tine.

- Cristi Apa

Score Board 93, lângă caseta „Ce ne place” / „Ce nu”
Score Board 93, lângă caseta „Ce ne place” / „Ce nu”

93

Ce ne place Ce nu
Senzația de viteză, cei 16 biți de culoare, interfața deosebită, opțiunile de rețea. Un arcade-sim de nota 11. Impacturile prea nerealiste, lipsa unei (reale) vederi din mașină.